圣陽鉛酸蓄電池GFM-600C 2V600AH導航輔助
發布日期 :2024-07-18 09:53訪問:1次發布IP:122.4.23.31編號:5986105
詳細介紹
圣陽鉛酸蓄電池GFM-600C 2V600AH導航輔助
圣陽鉛酸蓄電池GFM-600C 2V600AH導航輔助 安裝和連接 (1)當給設備安裝電池時,應考慮到易于檢查維護和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應該避免的。當電池倒置過充時,有可能發生電解液從安全閥處滲漏出來。 (2)注意電池連接件的材質和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。 (3)電池應固定在設備上,不得自由移動,避免沒必要的振動和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池損傷,或降低連接處的導電性能。 (4)避免將電池放置在能產生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當將電池置于能產生熱源的儀器旁,電池內溫度將會上升,從而縮短電池壽命或產生所謂的“熱失控”。“熱失控”常常發生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環境溫度下進行充電時,充電電流逐漸增大,再次造成電池內溫度上升,形成了一個惡性循環,終導致電池報廢。 (5)不要將電池放置在能產生火花的儀器旁(例如開關和保險絲),也不要將明火移近電池。當電池過充時能產生易燃氣體,火花將會引爆易燃氣體。 (6)當使用多只電池時,首先將電池之間連接好,然后再連接電池與充電器或負載,要注意電池的正極與充電器或負載的正極相連接。假如電池的極性與充電器的極性或負載的極性相反連接, 有可能產生爆炸、失火或者損壞設備,嚴重者能傷及人身安全。 (7)電池與用電器之間的導線應有足夠的絕緣和阻燃性。假如絕緣性不強,短路(或過流)放電產生的熱量有可能造成燒焦,冒煙或失火。嚴重者有可能產生電擊傷。 (8)當數量較多的電池串聯連接時,要注意高壓。 (9)不要彎曲端子,盡量不要在端子上直接焊接,當焊接不可避免時,請先與我公司聯系。 (10)當電池與充電器或和負載連接時,應先斷開電路。 (11)不得將電池放在密封容器中,當將電池放在容器、包、袋等類似物品中,必須留有排氣孔。當電池過充時,將產生的易燃氣體有可能引起爆炸。 補充電 當電池在運輸和貯存過程中,由于自放電,電池容量必然損失,有必要在使用前,將電池充足電。未進行有效的充電或嚴重過充,都將影響電池輸出容量。 每年的保養 1、蓄電池每年由人員檢查一次絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏。對整個電池(電壓可達到220伏)的電阻至少1000歐姆。 2、對充電機按說明書進行一次檢查,確保各項功能正常。 在選擇UPS的時候你需要自己的業務需求,同時還要了解自己的財政預算,設定UPS系統的投入資本和運營成本。你還要了解UPS的可用性,那么您選擇的UPS系統不應該是那些只能夠容忍幾個小時的停機時間。您的UPS配置的選擇應與您的可用性需求相一致,并應根據數據中心停機的潛在損失,設置您的預算。 在選擇UPS的時候你需要自己的業務需求,同時還要了解自己的財政預算,設定UPS系統的投入資本和運營成本。你還要了解UPS的可用性,那么您選擇的UPS系統不應該是那些只能夠容忍幾個小時的停機時間。您的UPS配置的選擇應與您的可用性需求相一致,并應根據數據中心停機的潛在損失,設置您的預算。 相關產品 主營產品:GFM-600C 相關分類 |
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